管道离心泵的基本结构由叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环和填料函六部分组成。

    1、叶轮是离心泵的核心部分，它具有高速度和大输出，叶轮上的叶片起着重要作用，叶轮在组装前必须通过静平衡实验。叶轮的内表面和外表面要求光滑，从而减少水流的摩擦损失。

    2、泵体也称为泵壳，它是泵的主体。起到支撑和固定的作用，并与安装轴承的支架相连接。

    3、泵轴的功能是将电动机与联轴器连接，从而将电动机的扭矩传递到叶轮，因此它是传递机械能的主要部件。
    4、轴承是套在泵轴上以支撑泵轴的组件，分为滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂来适当地加油。通常，加到体积的2/3〜3/4太多会产生热量，太少会产生噪音和热量；滑动轴承使用透明油作为润滑剂，在油位线中添加油。太多的油会沿着泵的轴渗出并向低位漂移，太少的轴承会过热并烧毁，从而引起事故。在泵运行期间，轴承的温度高达85°C，通常在60°C左右运行。如果很高，找出原因（是否有杂质，油是否为黑色，是否有水进入）并及时处理！

    5、密封环也称为减少泄漏环。叶轮入口与泵壳之间的间隙太大，导致管道离心泵的高压区域中的水通过该间隙流到低压区域，会影响泵的出水量并降低效率；如果间隙太小，叶轮和泵壳之间的摩擦会引起磨损。为了增加返回阻力，减少内部泄漏并延迟叶轮和泵壳的使用寿命，在泵壳内边缘和叶轮外辅助装置的连接处安装了密封圈，并且密封间隙应保持在0.25和1.10mm之间。

    6、填料函主要由填料，水封环，填料管，填料压盖和水封管组成。填料函的作用主要是缩小泵壳与泵轴之间的间隙，以使泵中的水不会流到外部，并且外部空气也不会进入泵中，可以维持泵内的真空。当泵轴和填料摩擦产生热量时，水封将水通过管道输送到水封环中以冷却填料。保持泵正常运行。因此，在对泵运行进行巡回检查时，应特别注意填料函的检查。运转600小时后应更换填料。