管道离心泵由哪些部件组成？
    管道离心泵主要由叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封圈、填料函六个基本部分组成。下面为大家一一介绍一下：
    1、叶轮是离心泵的核心部分，它具有旋转速度高和出力大的特点，叶轮上的叶片起着重要作用。叶轮在组装前必须通过静平衡实验，叶轮的内表面和外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

    2、泵体也称泵壳，它是离心泵的主体部分。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

    3、泵轴的作用是将电动机与联轴器连接，并将电动机的扭矩传递到叶轮，因此它是传递机械能的主要部件。

    4、轴承是套在泵轴上以支撑泵轴的组件，有滚动轴承和滑动轴承有两种。滚动轴承使用牛脂作为润滑剂来适当地加油。通常，加的太多会产生热量，太少又会产生噪音和热量；滑动轴承使用透明油作为润滑剂，加油到油位线即可。太多的油会沿着泵的轴渗出并向低位漂移，太少的轴承会过热并烧毁，还会引起事故。在泵的运行过程中，轴承的温度高为85度，通常约为60度，如果很高，就要找出原因（是否有杂质，油是否为黑色，是否有水进入）并及时处理。

    5、密封环也称为减漏环。叶轮入口与泵壳之间的间隙太大，导致泵的高压区域中的水通过该间隙流到低压区域，影响泵的出水量并降低效率，如果间隙太小，叶轮和泵壳之间的摩擦又会引起磨损。为了增加回流阻力，减少内部泄漏，并延长叶轮和泵壳的使用寿命，在泵壳内边缘和叶轮外部辅助装置的连接处安装了密封圈，并且密封间隙应保持在0.25和1.10mm之间。

    6、填料函主要由填料，水封环，填料管，填料压盖和水封管组成。填料函的作用主要是缩小泵壳与泵轴之间的间隙，以使泵中的水不会流到外部，并且外部空气也不会进入泵中，因此要始终保持泵中的真空。当泵轴和填料摩擦产生热量时，水封将水通过管道输送到水封环中以冷却填料，从而保持泵的正常运行。因此，在对泵运行进行巡回检查时，应特别注意填料函的检查，运转600小时后应更换填料。