一、离心泵径向力的基本概念
离心泵径向力是指作用在泵轴或叶轮上,方向垂直于泵轴轴线,指向或背离轴线的力。这种力会对泵轴和叶轮产生压力,导致泵轴弯曲、叶轮变形等问题,从而影响泵的正常运行。
二、离心泵径向力产生的原因
1、液体压力不均离心泵在运行时,液体在叶轮的作用下发生离心运动,形成一定的压力。然而,由于叶轮的形状、转速以及液体流量的变化,液体在叶轮周围的压力分布并不均匀。这种压力不均会导致叶轮受到不平衡的力,从而产生径向力。例如,在蜗壳式离心泵中,叶轮周围的液体压力不均会导致运行失衡,进而产生径向力。
2、叶轮与泵轴的偏心
在离心泵的安装和运行过程中,由于制造误差、安装误差或磨损等原因,叶轮与泵轴之间可能存在偏心。这种偏心会导致叶轮在旋转时受到不平衡的力,从而产生径向力。偏心的程度越大,产生的径向力也越大。
3、流量变化
离心泵的流量变化也会对径向力产生影响。当泵的流量小于设计流量时,泵壳内的液体速度变慢,而叶轮出口处的速度却变小。这会导致流出叶轮的液体动能变为泵壳中液体的压力能,使泵壳内液体的压力逐渐升高。由于液体压力的不均匀分布,叶轮会受到不平衡的力,从而产生径向力。相反,当流量大于设计流量时,也会产生类似的径向力。
4、齿轮泵的特殊原因
对于齿轮泵来说,其径向力的产生还有一些特殊原因。首先,由于压油腔的压力高于吸油腔的压力,并且齿顶圆与泵体内表面存在径向间隙,油液会通过间隙泄漏。这导致从压油腔起沿齿轮外缘至吸油腔的每一个齿间内的油压是不同的,压力逐渐递减。这种压力差会在齿轮上产生径向力。其次,齿轮在传递力矩时也会产生径向力。这种径向力的方向通过齿轮的啮合线,使主动齿轮所受合力减小,使被动齿轮所受合力增加。此外,困油现象也会加剧齿轮泵径向力的不平衡现象。